《机械设计基础》_第5章.pptVIP

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  • 2026-06-25 发布于广东
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5.1轮系及其分类在复杂的现代机械中,为了满足各种不同的需要,如获得很大的传动比或者将输入轴的一种转速变换为输出轴的多种转速,常常采用一系列齿轮组成的传动系统来传递运动和动力。这种由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统即轮系。在机械中,轮系的应用十分广泛,主要有以下用途。(1)主动轴带动几个从动轴转动,以实现分路传动或获得多种转速。(2)可实现在较远轴之间传递运动和动力。(3)可以获得较大的传动比。下一页返回5.1轮系及其分类(4)能实现运动的合成和分解。根据轮系运动时各轮几何轴线的位置是否固定,可将轮系分为两种基本类型:定轴轮系和周转轮系。1.定轴轮系在传动时所有齿轮的回转轴线固定不变的轮系,称为定轴轮系。定轴轮系是最基本的轮系,应用很广,如图5-1所示。2.周转轮系若有一个或一个以上的齿轮除绕自身轴线自转外,其轴线又绕另一个轴线转动的轮系称为周转轮系,如图5-2所示。返回上一页5.2定轴轮系传动比的计算5.2.1轮系的传动比轮系传动比即轮系中首轮与末轮角速度或转速之比。进行轮系传动比计算包含两方面内容:计算传动比i的大小;确定输出轴(轮)的转向。下一页返回5.2定轴轮系传动比的计算5.2.2定轴轮系传动比的

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