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铁路管理与事故处理手册

第1章铁路运行安全基础

1.1铁路基本术语与定义

铁路基本术语是铁路安全管理的基础语言，所有从业人员必须准确掌握，严禁混淆。例如，“列车”是指由机车牵引或自轮运转车辆编成的连续运行单元，而“列车组”则是将多节车厢编组形成的特定运行单元，通常用于编组站进行解体或编组作业。在定义中，“闭塞”是指为防止两列车在同一区间内同时运行而建立的一种空间或逻辑隔离机制，其核心在于确保区间内同一时间只允许一列车占用，避免追尾或正面冲突。

“调车”特指在车站或编组场内，利用机车车辆进行编组、解体、取送及摘挂等作业，与“行车”（指在正线上按列车运行图进行的运输作业）有本质区别。“信号”作为铁路的视觉或听觉指令系统，是指由信号机、信号灯、轨道电路等设备组成的，向司机发布行车命令并指示列车运行条件的装置。“通信联络”是指利用电话、无线列调、车载电台等工具，在车站、列车、调度所及沿线人员之间进行信息传递、指挥协调和应急报告的过程。

“防护”是指为了保障作业安全或人身安全，在危险区域设置的安全标志、警示牌、防护栅栏或专人监护等措施。

1.2铁路行车组织原则

行车组织原则的核心是“安全第一、预防为主、综合治理”，要求一切作业必须确保人身和行车安全，杜绝违章指挥和违章作业。必须严格执行“三基”工作法，即基础工作扎实、基本功扎实、基本制度落实，确保每一项作业都有