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- 2026-06-26 发布于山东
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复杂艰险山区高速铁路桥梁设计探讨
李川(中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031)
摘】、地质构造复杂、地质灾害频发等特点,高速路桥梁应
要近年我国在西南山区加大了高速路投入力度,西南山区具有地形地貌陡峻
重点结合艰险山区的地形地貌以及地质条件选择适宜的设计方案。本文主要对艰险山区高速路桥梁的桥跨布、桥墩形式及基础设计等方
面进行论述,探讨艰险山区高速路桥梁方案设计思路。
关键词】艰险山区:高速路桥梁:桥跨布:桥墩形式:基础设计
中图分类号】文献标识码】文章编号】()
U212.3A2095-2066202001-0169-02
经济高速发展使得交通行业也迎来了新的发展局面高线道岔桥均为等宽桥梁在选择孔跨样式时倘若墩高较矮
速铁路作为一种安可靠尧快捷舒适的运输方式已经成为世渊H约20m冤宜采用小跨度等跨连续梁梁部采用支架现浇施
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