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  • 2026-02-06 发布于山东
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《新能源电池运输包装容器检验规范》标准立项发展报告.docx

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《新能源电池运输包装容器检验规范》标准立项发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheStandardizationProjectof“InspectionSpecificationforTransportPackagingContainersofNewEnergyBatteries”

摘要:

在全球能源结构转型与“双碳”战略目标驱动下,以锂离子电池为代表的新能源电池产业已成为我国战略性新兴产业的核心支柱,其出口规模持续领跑全球。然而,新能源电池作为第9类危险货物,其运输安全是保障产业链供应链稳定、促进国际贸易顺畅的关键环节。本报告旨在阐述《新能源电池运输包装容器检验规范》标准立项的背景、目的、核心内容及其深远意义。报告指出,当前国际危险货物运输规则(如联合国《规章范本》)虽持续更新,但仍存在滞后性,难以完全匹配新能源电池在能量密度、荷电状态、包装规格等方面的快速演进所带来的新型安全风险。因此,制定一项专门针对新能源电池运输包装容器的检验规范国家标准,具有迫切的现实需求。该标准将系统规定涵盖锂离子电池、钠离子电池等多种类型电池及其组合运输场景下的包装性能要求、检验测试方法(如柜体强度试验、货物运输组件测试)以及使用鉴定准则。本标准的制定与实施,将填补国内在该领域技术标准的空白,为包装设计、生产、使用及监管提供统一、科学、权威的技术依据,有效提升我国新能源电池产品跨境运输的安全性与合规性,支撑产业高质量发展,巩固我国在全球新能源产业链中的领先地位。

关键词:新能源电池;运输包装;危险货物;检验规范;联合国《规章范本》;锂离子电池;包装性能测试;安全运输

Keywords:NewEnergyBatteries;TransportPackaging;DangerousGoods;InspectionSpecification;UNModelRegulations;Lithium-ionBatteries;PackagingPerformanceTesting;SafeTransport

正文

一、立项背景与目的意义

新能源的高效能、高质量发展已成为我国能源战略布局的重中之重。其中,以锂离子电池为代表的新能源电池是推动新型智能终端、电动交通工具、新能源储能等产业发展的中坚力量,也是推广新型储能、发展未来产业的重点领域。发展以锂离子电池为代表的新能源电池产品,对支撑我国能源结构转型升级、助力产业绿色低碳发展、加快实现碳达峰碳中和目标具有至关重要的战略意义。

产业规模方面,据工业和信息化部发布的2024年全国锂离子电池行业运行情况显示,我国锂离子电池产业继续保持强劲增长势头,总产量达到1170GWh,同比增长24%,行业总产值超过1.2万亿元。尤为突出的是,全年全国锂离子电池出口总额高达4348亿元,出口量连续五年位居世界第一,已成为中国出口货物“新三样”的标志性产品。这一庞大的国际贸易体量,使得新能源电池产品的安全、高效跨境运输成为关乎整个产业链供应链安全与稳定的核心议题。

作为典型的第9类危险货物(杂项危险物质和物品),新能源电池在运输过程中存在热失控、短路、泄漏等潜在风险。因此,建立一套科学、严谨、与国际接轨的运输包装安全规范,是保障相关产业健康、可持续发展的不可或缺的技术基石。为规范和指导国际间危险货物的安全运输,联合国经济和社会理事会(ECSOC)下设的专家委员会定期更新发布《关于危险货物运输的建议书规章范本》(以下简称联合国《规章范本》)以及配套的《试验和标准手册》。这些文件已成为国际海事组织(IMO)、国际民用航空组织(ICAO)等机构制定《国际海运危险货物规则》(IMDGCode)、《危险物品安全航空运输技术细则》(ICAO-TI)等强制性国际规章的根本依据,实现了全球危险货物运输规则在格式与核心要求上的协调统一,极大提升了多式联运的效率与安全性。

随着新能源电池技术路线的多元化(如钠离子电池的产业化)和应用场景的不断拓展,其能量密度、荷电状态(SOC)、单件包装重量与体积等参数持续变化。联合国《规章范本》也在积极回应这些变化,例如在第23版中为钠离子电池赋予了新的联合国编号,并在后续会议中针对锂电池储能系统所用“大包装”的定义进行了澄清。然而,国际规则的修订流程相对较长,存在一定的滞后性,难以实时、精准地匹配和适应日新月异的新能源电池产品及其复杂的运输包装需求。

目前,国际社会对新能源电池运输安全性的关注,主要集中于防止热失控的发生。除推动电池本体技术向固态电解质等更安全的方向发展外,最关键的外部防护措施便是使用性能可靠、结构坚固且与内装物相容的运输包装容器。这类包装必须能有效抵御运输途中可能遇到的堆

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