《航空航天用UNJ螺纹 测量技术要求》国家标准立项与发展报告.docxVIP

《航空航天用UNJ螺纹测量技术要求》国家标准立项与发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheNationalStandardProject:“AerospaceUNJThreads—TechnicalRequirementsforMeasurement”

摘要

本报告旨在系统阐述《航空航天用UNJ螺纹测量技术要求》国家标准的立项背景、核心内容、制定意义及未来发展展望。航空航天工业是国家安全与科技实力的战略基石，其装备中大量使用的螺纹连接件直接关系到结构完整性与飞行安全。UNJ螺纹作为一种牙底具有强制性圆弧的特殊统一螺纹，因其优异的抗疲劳性能，已成为全球航空航天高应力连接场合的首选。然而，我国长期以来缺乏针对UNJ螺纹测量的统一、权威的国家标准，产业链上下游企业多直接引用或转化ISO15872等国际标准，导致技术文件分散、测量方法不一、质量控制基准存在差异，制约了我国航空航天高端装备的协同研制与国际化进程。

本报告详细分析了将ISO15872《航空航天UNJ螺纹测量技术要求》国际标准等同转化为我国国家标准的必要性与可行性。报告指出，该转化工作不仅能够整合国内碎片化的技术规范，建立与国际完全接轨的权威技术依据，更能为设计、制造、检验检测等环节提供统一、科学的测量方法学，涵盖作用中径的检测、螺纹量规（通规、止规）的功能定义、设计准则、校准方法及使用规范等全流程技术要求。项目的实施将显著提升我国航空航天螺纹连接技术的标准化水平，保障产品质量与可靠性，增强产业链协同效率，并为我国航空航天产品参与国际竞争与合作提供坚实的技术支撑，具有重大的社会效益与经济效益。

关键词

-UNJ螺纹/UNJThread

-航空航天/Aerospace

-测量技术/MeasurementTechnique

-国家标准/NationalStandard

-等同采用/IdenticalAdoption

-螺纹量规/ThreadGauge

-作用中径/VirtualEffectiveDiameter

-ISO15872/ISO15872

正文

一、立项背景与目的意义

航空航天工业是典型的技术密集型与安全关键型产业，其对基础零部件，尤其是螺纹连接件的可靠性、精度和一致性要求达到了极致水平。在发动机关键部件、飞控系统、机身承力结构等部位，螺纹连接的失效可能导致灾难性后果。UNJ螺纹（UnifiedNationalJoint）作为统一螺纹系列中的一个特殊分支，其核心特征在于对牙底轮廓规定了强制性的圆弧半径。这一设计显著减少了螺纹根部的应力集中，大幅提高了螺纹件在交变载荷下的抗疲劳性能，使其非常适用于航空航天领域的高应力、高可靠性应用场景。

尽管UNJ螺纹在我国航空航天型号中已广泛应用，但与之配套的测量技术标准体系却存在明显短板。目前，国内相关企业、研究所和检测机构主要依赖于直接引用或参考ISO15872:2019《航空航天UNJ螺纹测量技术要求》等国外标准文件。这种状况导致了几个突出问题：首先，技术规范碎片化，各单位转化和应用程度不一，形成“信息孤岛”；其次，执行标准不统一，在供应链协作和产品验收时常因测量方法、量规判定准则差异产生分歧；最后，缺乏国家层面的权威依据，不利于行业监管、质量仲裁和技术推广。

因此，立项制定《航空航天用UNJ螺纹测量技术要求》国家标准，并等同采用（IDT）ISO15872:2019，具有紧迫而深远的战略意义：

1.建立统一权威的技术基准：通过国家标准的形式，将经过全球航空航天行业长期实践验证的、科学严谨的ISO标准转化为国内统一遵循的规范，为全行业的设计、工艺编制、制造加工、质量检验与采购验收提供唯一、权威的技术依据。

2.解决产业协同关键瓶颈：统一测量技术要求，能够有效消除供应链上下游因标准不一致导致的技术壁垒和沟通成本，提升产业链整体协同效率和产品质量一致性，保障重大型号工程的顺利推进。

3.对接国际与支撑竞争：等同采用国际先进标准，是实现我国航空航天标准与国际标准体系接轨的直接路径。这有助于我国产品和技术服务满足国际市场的准入要求，为参与全球航空航天竞争与合作提供“通用技术语言”，提升国际话语权。

4.推动技术创新与质量提升：标准中系统化的测量方法，特别是对“作用中径”这一综合控制螺纹互换性与连接质量的核心参数的检测要求，将引导国内企业提升检测技术和过程控制水平，从源头上保障螺纹连接件的可靠性。

二、范围与主要技术内容

1.范围

本标准文件规定了符合ISO3161《航空航天UNJ螺纹基本牙型、系列和公差》的UNJ螺纹（包括UNJ外螺纹和UNJ内螺