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面向交通策略评价的交通油耗排放模型构建与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，交通运输行业作为经济发展的重要支撑，在人们的生活和社会经济活动中扮演着不可或缺的角色。然而，交通运输的快速增长也带来了一系列严峻的问题，其中交通油耗和排放问题尤为突出。

从全球范围来看，交通运输领域是能源消耗和温室气体排放的主要来源之一。据国际能源署（IEA）的数据显示，近年来全球交通运输部门的能源消耗持续攀升，占全球总能源消耗的比重相当可观，并且其碳排放占全球碳排放总量的比例也在不断上升。在我国，随着机动车保有量的迅猛增长，交通油耗和排放问题也日益严重。根据相关统计数