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  • 2026-06-26 发布于江西
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2025年民航安全管理与航空服务手册

第1章总体安全目标与责任体系

1.1民航安全方针与战略目标

2025年民航安全工作的核心方针为“安全第一、预防为主、综合治理”,其中“安全第一”是绝对前提,要求在所有业务决策中,安全指标必须高于进度指标和经济效益指标,确保航班正点率不低于95%,旅客满意度达到98%以上。确立“零重大事故、零严重差错”的安全战略目标,力争2025年无因人为因素导致的空难、地面冲突及重大飞行事故,杜绝因人为失误引发的重大安全责任事故,实现民航业历史性的安全突破。

设定量化考核指标体系,将安全绩效纳入全员KPI,要求年度安全事件发生率同比下降20%,非正常停场时间控制在每小时0.5分钟以内,旅客投诉率控制在0.3%以下。实施动态风险分级管控,建立基于大数据的航空器运行风险数据库,对高、中、低风险等级进行实时监测,确保高风险航段实施强化监控,中风险航段实施例行检查,低风险航段实施常规巡检。推进“本质安全”体系建设,通过改进飞机设计、优化航路规划、升级飞行管理系统(FMS)等技术手段,从源头上消除人为干预风险,将事故致因率降低至行业平均水平以下。

强化安全底线思维,严格执行“三不放过”原则,对已发生的安全事故或未遂事件进行深度复盘,确保整改措施闭环落实,防止同类问题重复发生。

1.2安全生产责任制落实

构建“党政同责

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