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航班运行管理与安全保障手册（执行版）

第1章航班运行计划与调度管理

1.1航班时刻表编制与发布规范

时刻表编制需严格遵循民航局《航班运行计划编制指南》，首先依据机场的起降能力、跑道长度及滑行道资源进行测算，确保单跑道起降航班间隔满足最低安全间隔要求。编制过程中必须区分“正常航班”与“特殊航班”，对目的地为异地且涉及跨国航线的航班，需提前核实对方机场的航班间隔标准及空中交通管制规则。

发布前需进行多轮预演，模拟不同天气条件下的延误场景，计算航班延误对后续航班的影响，并预留至少15分钟的缓冲时间应对突发情况。时刻表发布前必须经过运行控制部门复核，重点检查关键航段的燃油余量计算是否满足最低安全飞行标准，以及备降机场的可用资源是否充足。发布渠道需统一使用民航局指定的官方系统，确保所有管制员、航空公司及机场运行部门能实时获取最新时刻表，杜绝信息传递滞后。

对于临时取消或变更的航班，必须在原定时刻表发布后24小时内完成补录，并明确标注取消原因及预计恢复时间，避免造成混淆。

1.2航班运行计划动态调整机制

当遇到机场突发管制或恶劣天气导致航班大面积延误时，运行指挥中心应立即启动应急预案，对受影响航班进行优先级排序，优先保障重要旅客和医疗物资运输。动态调整需遵循“先飞后改”原则，在确保当前航班安全的前提下，果断将后续航班合并或压缩间隔，以最大限度减少总延误时间。