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民航航空器驾驶与操作手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本章适用于所有在中华人民共和国境内注册、运营或维修的民航航空器，涵盖从旅客运输、货运服务到空中交通服务的各类飞行活动。“航空器”定义为具有飞行能力的固定翼或旋翼航空器，包括固定翼飞机、旋翼机、直升机、无人机及载人/载货固定翼飞机等。

“驾驶与操作手册”是航空公司根据本手册内容、本航空器技术状态及运行环境条件，为驾驶员、机务人员及维修人员提供的标准化操作指南。本手册中的“运行环境条件”指飞机在正常飞行、备降、紧急着陆或事故处理后，必须满足的特定物理环境（如气压高度、温度、风速）和气象条件。“应急程序”指在飞机遭遇非正常情况（如发动机失效、失压、失控）时，机组人员必须遵循的、旨在将飞机安全迫降或迫降后安全返回机场的标准化操作流程。

“人员资质”指驾驶员、机务人员及维修人员必须持有的、经民航局批准并具备相应执照等级（如私照、商照、执照、机长执照、维修人员执照）的合法资格证明。

1.2术语与符号说明

“正常推力”指航空器在正常飞行阶段，发动机在最佳转速下提供的推力，用于保持飞机在标准大气压下的平稳飞行。“最大起飞重量”指航空器在正常起飞程序下，允许加装的燃油、乘客、货物及维修设备的最大总重量，是起飞计算的核心基准。

“重心”指航空器所有质量点相对于机身某参考面的位置，是评价飞行稳定性、操纵性并防止结构损坏的关键参数。“襟