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航空物流服务与运营手册

第1章总则与基础规范

1.1服务范围与业务边界界定

航空物流服务的核心范围涵盖从货物提取到交付的全链路闭环，具体包括机场货站、航空货运站、内陆分拨中心以及目的地机场的配送服务。业务边界明确界定为：国际段运输仅限于持有有效国际运输许可证的航空公司及其授权代理；国内段运输则需严格遵循《民用航空货物运输规则》及地方机场管理条例，严禁越权承运或擅自转包。服务边界需严格区分“包机服务”与“零担/整车服务”的职能差异。包机服务依据客户指定的航班号、机型及舱位进行点对点精准匹配，适用于高价值、大批量或紧急货物的快速交付；而零担服务则基于航班时刻表进行批量集结与转运，适用于中小批量、非紧急的通用货物。

航空物流服务的地理边界受限于机场的辐射范围及空域管制要求，通常以机场为中心，向周边200公里内的城市及邻近区域延伸，但严禁跨越国际空管管制区域或进入禁飞区。业务边界中明确禁止从事非法活动，包括未经许可的货物拼装、改装、销毁或伪造航空物流单据。任何试图绕过安检设备、使用违禁品进行运输的行为均属于严重违规，将依据《民用航空法》及相关地方法规追究法律责任。服务边界还涵盖对特殊货物的处理规范，如危险品（DG）、超大件货物（ULD）及鲜活易腐货物，这些货物必须在专用区域进行隔离存放，并执行严格的温度监控与防压压板措施，严禁与普通货物混装。

所有服务交付必须遵循“先票后货”的