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货运结构调整困境与多式联运发展路径——基于货运结构调整案例的实证分析

摘要与关键词

在我国家全面推进经济社会高质量发展、构建新型绿色低碳循环经济体系以及深化交通运输结构战略性调整的历史进程中，货运结构调整作为衔接现代化物流骨骼、重塑大宗商品流转网络以及驱动经济社会绿色低碳转型的核心战略枢纽，其网络规划的科学性、技术参数的透明度以及多模态协同演进的稳健性已成为贯彻新发展理念和重谱大国现代化综合交通空间治理路径的重大宏观课题。作为综合运输体系的底层物理基座与骨干运输力量，多式联运不仅承载着化解陆路长途货运能耗畸高、降低交通运输全生命周期碳排放强度的重大生态使命，更被赋予了优化大国产业链供应链能效、引领现代物流捕获机制创新与驱动全社会转向可持续多式联运货运生态的深远历史重托。针对这一关乎现代化绿色货运网络长效韧性培育、地方财政金融风险精细化治理以及统一大市场综合运力协同优化的核心关键学术盲区，本文基于多源混合实证研究范式，采用大样本高维微观时空动态面板因果识别计量回归与典型多案例扎根三级多层编码相结合的方法，穿透性地解构了我国货运结构调整过程中的系统性困境，并科学绘制了多式联运高质量转型升级的发展路径。研究团队系统清洗并精细处理了涵盖全国三十五个已经实施或正在大规模筹建公转铁、公转水货运结构调整示范区的物流节点城市、包含上千条货运线路和数万个枢纽场站年维度的微观高频非平衡时空面板样方，并