管廊交通疏解方案.docx

管廊交通疏解方案

一、工程概况与现状交通分析

本项目综合管廊施工区域位于城市核心发展地带，沿线道路均为城市主干道，承担着极为繁重的日常交通流。施工路段现状为双向六车道断面，两侧设有非机动车道及人行道，路面宽度为40米，高峰小时交通量（PHF）达到4800pcu/h，饱和度（V/C比）约为0.85，服务水平处于C级至D级临界点，一旦占用车道，极易引发区域性交通拥堵。沿线主要交叉口间距约为400米，分布有3处公交站点，2所学校及1个大型商业综合体，交通流特性表现为潮汐现象明显，早高峰进城方向、晚高峰出城方向压力巨大，且行人过街需求频繁。

综合管廊基坑开挖深度大，平均开挖深度为8-12米，局部节点深