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沥青路面裂缝修补工艺

我干道路养护快二十年了，大部分时间都在和沥青路面的裂缝打交道。刚入行的时候老师傅就说，沥青路面的损坏，十分有九分都是从裂缝开始的，小缝不补，大缝吃苦，那时候还不太懂，后来见得多了才明白，裂缝修补看起来是不起眼的小活，工艺对不对，直接决定了修补后能管三五年还是三五个月，差一点就能差出好几倍的使用寿命。今天我就以一线从业人员的身份，把沥青路面裂缝修补从前期准备到施工再到验收的完整工艺捋清楚，都是我们摸爬滚打攒出来的实在经验，没有虚头巴脑的内容。

1修补施工前的准备工作

正式动工前的准备是一切的基础，准备不到位，后面工艺再对也出不了好活，我把准备工作分成三个部分来说。

1.1裂缝的前期排查与分类

拿到一个修补项目，第一件事绝对不是拿机器就开干，得先把整条作业路段的裂缝情况摸透。我们一般是两三个人一组徒步排查，拿卷尺量裂缝的宽度，拿细探针探裂缝的深度，再拿小锤子敲裂缝两侧的路面，听听有没有空响判断是不是存在基层空鼓，还要记录裂缝的走向、分布范围，判断裂缝的成因。

排查完就要做分类，我们业内一般按两个维度分：第一个按宽度分，宽度小于5mm的是细微裂缝，5mm到15mm的是中等裂缝，大于15mm的就是宽裂缝；第二个按成因分，最常见的是温度变化热胀冷缩引起的收缩裂缝，然后是长期受重载碾压形成的荷载裂缝，还有路基不均匀沉降造成的沉降裂缝，成片连片出现的就是网状开裂，一般是