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边坡削坡减载加固专项施工方案

我作为西南山区某市政道路改扩建项目的现场技术负责人，上个月刚跟着施工班组爬完项目K段左侧的原生边坡，当时脚底下就往下掉松土，半山腰还能看到刚发生的小范围溜塌痕迹，几块半方大的石头滚到离临时便道不到五米的地方，看得我心里直发紧。这段边坡是早年开山修路留下的，坡率达到55度，坡面大部分是松散的残坡积土，下层基岩裂隙发育，这段时间连续降雨之后，土体含水率饱和，已经出现了肉眼可见的裂缝变形，要是不及时处理，一旦发生大范围滑塌，不仅会砸坏下方的路基半成品，还会威胁过往施工人员的安全，甚至影响周边村民的出行安全。结合设计要求和现场三次踏勘的实际情况，我们编制了本次边坡削坡减载加固专项施工方案，整体遵循从上到下、分级作业、随挖随护的原则，彻底消除边坡安全隐患，以下是方案的具体内容：

1工程概况与编制依据

1.1现场边坡基本情况

本次需要处理的边坡总长度约120米，最大高度约26米，原边坡整体呈凹形，上部是厚度3到8米不等的粉质黏土混碎石残坡积层，下部是中风化砂岩层，原设计坡率过陡，加上近年雨水偏多，坡面已经出现三条长度超过20米的纵向裂缝，最宽的地方有5厘米，局部已经发生小型溜方，滑塌体方量大概20立方，目前边坡处于欠稳定状态，随时可能进一步变形。我们现场用洛阳铲探了三次，确认上部松散层的厚度跟地勘报告一致，没有发现暗藏的溶洞或者软弱夹层，整体处理条件满足设计要