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市政道路节点立体绿化设计方案

我从事市政园林设计快十年了，见过大大小小很多道路绿化项目，一直觉得市政道路节点是最容易被忽略的城市“小门面”——这些地方是人流车流交汇的核心，本来应该是展示城市形象的窗口，结果大多要么是凑活的平面绿化缺管少养，要么就是光秃秃的水泥构件，灰扑扑一片，既浪费了空间，也让出行的人看着不舒服。上个月我们团队接到核心区市政节点绿化提升的任务，我跟着跑了一周现场，摸遍了十二个代表性节点，整理出来这份设计方案，就是想把这些闲置的立体空间用起来，给城市多添点绿，也给出行的老百姓多添一点舒服。

1项目概况与设计理念

1.1项目背景

本次方案选取了市区核心区四个不同类型的典型市政道路节点做样板设计，分别是十字交叉口中心环岛、主干道人行过街天桥、快速路下匝道挡土墙、大型公交换乘枢纽站台，覆盖了城市里最常见的道路节点类型，方案成型后可以复制推广到全市其他节点。现在城市建成区土地资源紧张，很难再新增大面积的平面绿地，发展立体绿化是提升城市绿量最划算的方式，而道路节点刚好有大量可以利用的立面空间，做立体绿化一举多得，既不用挤占行车行人空间，还能改善局部环境。

1.2设计目标

我们定了四个明确的可落地目标：第一是在不占用新增建设用地的前提下，大幅提升节点绿量，改善道路区域生态环境；第二是提升节点景观效果，把原本灰扑扑的节点改造成赏心悦目城市小景观；第三是保障通行安全，绝不因为