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绿色交通LoWCARBoNWoRLD20／6／5

南宁市发展中运量公交系统的适应性研究

周辉峰(南宁市城乡规划设计研究院，广西南宁530002)

【摘要】本文在分析中运量公交系统的基本特征和国内外建设经验的基础上，从城市规模、城市空间结构、人口及就业岗位分布、城市客流走

廊、公交客流实旋条件等方面分析南宁市发展中运量公交系统的适应性。

【关键词】中运量公交；特征；适应性

【中图分类号】U12【文献标识码】A【文章编号】2095—2066(2016)15—0210—02

1中运量公交系统定义和特征公交系统的城市数量也相对较多．大多出于作为大运量轨道

2007年住建部颁布的《城市公共交通分类标准》根据客运交通覆盖不足区域的补充性服务和作为轨道交通的替代服务

能力的不同将城市公共交通系统划分为：大运量公交系统、中或过渡存在，其中作为轨道交通补充性服务的有沈阳现代有

运量公交系统和低运量公交系统等三类。其中“中运量公共交轨电车系统、天津现代有轨电车、上海张江有轨电车系统、北

通系统”