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沥青路面碾压速度及遍数控制施工工艺

第一章碾压速度控制原理与目标

1.1速度-能量耦合机理

沥青混合料在钢轮与胶轮作用下同时承受“垂直压实能”与“水平剪切能”。速度每提高1km/h，钢轮接触时间缩短约0.02s，有效压实功下降3%～5%；胶轮因揉搓效应减弱，表面构造深度回升0.15mm，渗水系数增大20%。因此，碾压速度并非单纯效率指标，而是能量输入的“阀门”。

1.2目标函数

以“层间空隙率≤4%、渗水系数≤80mL/min、构造深度0.6～0.9mm”为终端指标，反推碾压速度控制目标：初压≤4km/h、复压≤3.5km/h、终压≤5km/h，且速度波动幅值≤±