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沥青路面现场取样及试验施工工艺

1取样前准备

1.1现场踏勘与交通组织

沥青路面取样前，必须完成路线走向、结构层厚度、交通量及通行时段的复核。城市主干道应避开早晚高峰，高速公路宜选择封闭养护作业窗口。现场需布设三级警示：上游过渡区200m、缓冲区100m、作业区50m，并配备防撞车与箭头灯。夜间作业时，照度不低于50lx，所有人员穿戴反光等级2级以上的防护服。

1.2结构层预判与取样点定位

利用探地雷达（GPR）或落锤式弯沉仪（FWD）进行无损初筛，标记松散、高含水、高弯沉区域。每车道每公里至少布置3个主点、2个对比点，主点应覆盖轮迹带（距标线0.3–0.8m）。对改性沥青、SMA、超薄罩面等特殊段落，取样密度提高至每200m一处。定位后，采用十字钢钎刻深5mm的“┼”标记，外喷白色乳胶漆，防止后续摊铺队伍误覆盖。

1.3设备与材料清单

类别

名称

规格

数量/作业组

校验周期

切割

手持式水冷切割机

φ350mm，≥5kW

2台

每日检查碳刷

取芯

汽油取芯机

φ100mm或φ150mm

1台

每50孔校验垂直度

冷却

干冰

颗粒状，φ3mm

10kg

随用随弃

封装

铝箔自封袋

0.15mm厚

50个

无破损即可

记录

耐低温标签

–40℃不脱落

1卷

每卷首枚试贴

2现场切割与取芯

2.1温度窗口控制

普通沥青混合料表面温度≤40℃