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- 2026-06-29 发布于上海
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content目录01研究背景与问题提出02小波去噪理论基础与技术路径03实验设计与方法实现04去噪效果分析与性能评估05工程适用性与推广价值06总结与未来展望
研究背景与问题提出01
火箭发动机试验中流量测量数据对性能评估的关键作用性能基石流量数据直接反映发动机推进剂供给稳定性,是推力计算与燃烧效率评估的核心依据。精确的流量测量为性能参数标定提供关键支撑。决策依赖试验中流量变化趋势影响点火时序、混合比调控等关键决策。数据失真将导致误判发动机工作状态,威胁任务安全。精度挑战液氧流量信号易受管路振动、传感器噪声和电磁干扰影响,导致采集数据偏离真实值,严重影响评估准确性。工程需求高保真流量数据是故障诊断、模型验证和设计优化的前提。提升数据质量对保障试验有效性具有重大工程意义。
液氧流量信号在实际采集过程中受多重噪声干扰的现实挑战噪声来源复杂液氧流量信号在采集过程中受传感器本底噪声、电磁干扰及流体脉动等多重因素影响,导致原始数据包含高频随机噪声与低频漂移,严重削弱测量精度与可信度。影响性能评估噪声干扰使流量曲线失真,直接影响推力计算、混合比分析和燃烧稳定性判断,可能导致对发动机性能的误判,给试验安全与设计优化带来重大风险。非平稳性突出液氧流量信号在点火瞬态、工况调节等阶段呈现剧烈波动,传统平稳信号假设下的滤波方法难以适应,亟需能同时处理时变与突变特征的先进去噪手段。
传统滤波方法在非平稳
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