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路面凝冰预警及主动融冰雪技术标准

1.总则

1.1编制目的

为规范道路路面凝冰预警系统的建设、运行及主动融冰雪技术的应用，提高冬季道路通行能力，降低交通事故发生率，保障人民生命财产安全，制定本标准。本标准旨在通过科学的监测手段、精准的预警模型及高效的主动干预技术，实现从“被动除雪”向“主动防冰”的转变，建立一套集感知、决策、控制于一体的技术体系。

1.2适用范围

本标准适用于高速公路、一级公路、城市快速路、桥梁、隧道进出口、长陡坡、收费站广场及其他易发生凝冰积雪的重要路段的凝冰预警系统设计、施工、验收与维护，以及主动融冰雪技术的选型与应用。其他等级公路可参照执行。

1.3基本原则

路面凝冰预警及主动融冰雪系统的建设应遵循以下原则：

（1）预防为主，防治结合：以提前预警和预防性处置为核心，结合气象预报，在冰雪形成前或形成初期进行干预。

（2）因地制宜，技术适宜：根据所在区域的气候特点、交通量、路面结构及地理环境，选择适宜的监测技术和融冰雪方案。

（3）智能联动，高效节能：系统应具备自动化控制能力，实现监测数据与融冰设备的智能联动，优化能源利用，降低运行成本。

（4）安全可靠，耐久适用：设备及材料应适应恶劣的低温、潮湿环境，具备长期稳定工作的能力，确保系统自身不对道路结构造成破坏。

2.术语与定义

2.1路面状态监测

通过埋设或安装在路面的传感器，实时采集路面温度、路面湿度、水