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土钉墙与锚杆组合支护安全技术交底.docx

土钉墙与锚杆组合支护安全技术交底.docx

    土钉墙与锚杆组合支护安全技术交底

    第一章工程概况与组合支护原理

    1.1项目特征

    本工程基坑周长380m，开挖深度14.35m，场地北侧6m外为运营地铁盾构区间，南侧为既有110kV电缆隧道，环境风险等级为一级。经多方案比选，采用“放坡+土钉墙+预应力锚杆”组合支护体系：上部3m按1∶1.2放坡挂网喷浆；3m以下垂直开挖，设置8排土钉与3排锚杆交错布置，形成“土钉提供界面摩阻、锚杆提供主动预压”的协同受力机制。

    1.2组合支护工作机理

    土钉：全长注浆后与被加筋土体形成复合“重力墙”，以剪切摩擦为主，控制边壁浅层位移。

    锚杆：自由段施加0.75f

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