KMAM04-04 故障缺陷保留及监控处理程序KMGC20160411.docVIP

昆明航空有限公司

KunmingAirlines,Co.,Ltd.

生产管理程序

文件编号：KMAM04－04

2015年11月23日第8版页码：04-PAGE1

故障/缺陷保留及监控处理程序

目的

明确故障/缺陷保留的办理程序，保证飞机在符合最低设备清单及外形缺损清单的情况下或厂家手册或满足民航总局相关文件等规定的情况下放行，并使保留项目始终处于完全监控状态下，从而保证飞机处于适航状态，在条件具备时及时处理保留问题，使飞机处于良好状态。

依据

2.1《飞行运行总手册》13.0最低放行清单（MEL）

2.2《维修管理手册》9.8“维修整个过程的质量控制要求”

2.3 AC-121-63《航空器保留故障/缺陷和保留工作项目》

定义及缩略语

3.1故障保留单（DD单）：在符合MEL/CDL、厂家手册、厂家建议及适航文件要求的前提下，飞机有故障或外形缺损且无法在起飞前排除，为保证航班生产而签署办理的保留单。

3.2缺陷保留单（FC单）：飞机零/部件存在缺陷，但不影响系统正常工作，不影响飞机在运行中的持续安全和适航性