ISO 197252026 道路车辆 线控转向系统 系统安全指南标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-06-30 发布于北京
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ISO 197252026 道路车辆 线控转向系统 系统安全指南标准立项发展报告.docx

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道路车辆线控转向系统系统安全指南标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—Steer-by-wiresystems—Systemsafetyguidelines

摘要

随着汽车电动化与智能化技术的深度融合,线控转向系统作为实现高级别自动驾驶的关键执行器,其安全性已成为行业发展的核心焦点。本报告基于国际标准ISO19725:2026《道路车辆线控转向系统系统安全指南》的发布,系统梳理了该标准的立项背景、技术演进历程与核心内容框架。报告指出,该标准旨在为线控转向系统的全生命周期——包括设计、开发、验证及生产阶段——提供一套系统性的安全指南,以应对传统机械连接取消后带来的功能安全与预期功能安全新挑战。标准首次在国际层面界定了线控转向系统的安全目标、失效模式、冗余架构要求及故障容错策略,填补了该领域顶层设计指南的空白。通过深入分析标准中的关键条款,如转向力矩反馈安全、车辆稳定性控制接口及网络安全防护要求,本报告揭示了当前行业面临的技术难点与合规路径。结论部分展望了该标准对未来车辆架构演进、法规协同及测试验证方法论的深远影响,认为ISO19725:2026的发布标志着线控转向系统从“可用”迈向“安全可靠”的关键里程碑。

关键词:线控转向;系统安全;功能安全;ISO19725;自动驾驶;

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