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2026年航空业航班延误应对方案

根据中国民用航空局《民用航空发展“十四五”规划中期调整方案》测算，2026年全国民航旅客运输量预计达9.4亿人次、航班起降量达1020万架次，较2019年分别增长42.4%、31.4%，全国37个千万级机场高峰小时容量饱和率均值达92.3%，极端天气频次升高、空域资源供需错配、运行保障链条承压等问题叠加，航班大面积延误潜在风险较2023年提升17.2%。为系统性提升航班延误处置效能，保障旅客合法权益，维护航空运行秩序，制定本应对方案，覆盖前置预警、实时处置、溯源优化、特殊场景应对四大核心模块，明确各主体责任与执行标准：

一、前置风险预控体系，从源头上压降延误发