模具钢材料热处理技术研究.pptVIP

(第四版);课题一金属材料的基础知识;很多人都看过电影《泰坦尼克号》，这艘19完工的，在当年最为豪华、号称永不淹没的泰坦尼克号（Titanic）游船，竟在其处女航中淹没于冰海，成了20世纪令人难以忘怀的悲惨海难。为何号称“不会淹没”的船在撞上一种冰山后3小时就淹没了?;如图1-2所示是两个冲击试验成果。它能够科学地回答泰坦尼克号淹没这百年未解之谜。左面的试样取自海底的泰坦尼克号，右面的是当代船用钢板的冲击试样。因为早年的泰坦尼克号采用了航行环境温度下有缺口敏感的、且含硫、磷高的钢板，韧性很差，尤其是在低温呈脆性。所以，冲击试样是典型的脆性断口。当代船用钢板的冲击试样则含有相当好的韧性。;一、物理性能;三、力学性能;(1)拉伸试样:拉伸试样的形状有圆形和矩形两类。在国标(GB/T228—)《金属材料室温拉伸试验方法》中，对试样的形状、尺寸及加工要求均有明确的要求。图1-3所示为圆形拉伸试样。;(2)力-伸长曲线:拉伸试验中得出的拉伸力与伸长量的关系曲线叫做力伸长曲线。

图1-4是低碳钢的力伸长曲线，纵坐标表示力F，单位是N;横坐标表示伸长量Δl，单位是mm。由力伸长曲线能够看出，伴随拉伸力的不断增长，试样经历了如下几个变形阶段:;①Oe——弹性变形阶段:

②es——微量塑性变形阶段

③ss′——屈服阶段

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