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民航航空运输财务与会计手册（执行版）

第1章总则与会计基础

1.1民航航空运输会计目标与原则

民航航空运输会计的根本目标是提供真实、完整、及时且符合国际民航组织（ICAO）及中国民航局（CAAC）监管要求的财务信息，以支持航空公司对航班成本、资产运营及经济效益的精准决策，确保“成本-收益”模型在财务层面得到严格验证。在核算目标上，必须严格遵循“权责发生制”原则，确保收入在权利转移时确认而非现金收付时确认，同时严格遵循“配比原则”，将当期发生的直接燃油费、起降费与对应的航班收入进行精准匹配，以真实反映运输服务的实际价值。

会计原则的核心在于“谨慎性原则”，即在估计资产减值、预计负债（如客票退票费、强制赔偿）及坏账准备时，必须保持“不高估资产、不低估负债”的稳健态度，防止虚增利润掩盖航空业高资本周转率的行业特性。针对航空运输行业“高固定成本、低边际成本”的特点，会计目标需特别强调对固定资源（如机队、跑道、航路费）的合理分摊机制，确保每一笔航班的盈亏分析都能追溯到具体的航线和机型，杜绝跨期费用分摊导致的利润操纵。原则执行中必须贯彻“实质重于形式”原则，对于通过融资租赁取得的飞机、租用的航材或外包的机组服务，即使法律形式上未购买，其会计处理仍需按资产确认，以真实反映企业实际控制的资源价值。

所有会计目标与原则的落地，必须依托于统一的会计准则体系，确保中国境内航空运输