汽轮机原理级内损失级效率计算方法与实战分析.pdfVIP

汽轮机原理级内损失级效率计算方法与实战分析.pdf

汽轮机原理-汽轮机级内损失和级效率

当蒸汽进入动叶栅时动叶会受到蒸汽的作用力动叶要将蒸汽的动能进一步转化为机械能同时自身要克服蒸汽带来的各种阻力如果叶栅损失过大就会使得蒸汽传递给动叶的能量减少动叶输出的机械能也相应减少影响整个汽轮机级的效率余速损失蒸汽离开动叶栅时的速度方向和

汽轮机原理汽轮机级内损失和级效率

一、汽轮机级内损失概述

汽轮机在运行过程中，级内会存在各种损失，这些损失会影响汽轮

机的效率。首先是喷嘴损失，蒸汽在喷嘴中流动时，由于蒸汽与喷嘴

壁面之间存在摩擦，以及蒸汽内部的粘性摩擦等，会使蒸汽的动能不

能完全有效地转化为高速流动的动能，从而造成能量损失。就好比水

在管道中流动时，管壁会对水流产生阻力，消耗一部分能量一样。

叶栅损失也是很重要的一项。蒸汽在通过动叶栅时，会与动叶发生

碰撞、摩擦，而且蒸汽在叶栅通道内的流动也不是理想的均匀流动，

率的因素前面提到的各种级内损失是影响级效率的直接因素喷嘴损失大蒸汽在喷嘴中就不能充分将热能转化为动能后续级利用的能量就少级效率降低叶栅损失大蒸汽在动叶栅中流动紊乱能量转效率低同样会降低级效率余速损失大蒸汽离开动叶栅后的能量被浪费不能被后续级

会产生涡流等现象，这些都会导致能量损失。这有点像一群人在狭窄