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浅析高速公路高边坡施工中预应力锚索技术的应用

董三明(中国水利水电第四工程局有限公司，青海西宁810000)

【摘要】在高速公路高边坡施工中通常采用预应力锚索技术，对路基高边坡的稳定性进行保证。本文主要结合某高速高边坡施工实例，论述了

预应力锚索技术施工控制要点及常见的异常情况处理。

【关键词】高边坡；预应力锚索i钻孔；张拉

【中图分类号】U416．14【文献标识码】A【文章编号】2095—2066(2017)28—0250—02

1工程概况度的3％。钻孔孔径150mm，钻孔孔深20m，并超钻50em．钻进

某高速公路桩号为K109+281．698，路线全长13．48lkm．达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻3～5min．防止孔底

该路段边坡高度高，自然坡率陡，挖方数量大，地质比较复杂尖灭。锚索成孔后禁止带水钻进．以确保施工不恶化边坡地质