悬索桥结构设计与分类解析大全.pptVIP

体系类型

地锚式与自锚式悬索桥

绝大部分悬索桥，尤其是大跨径悬索桥，都是地锚式悬索桥

地锚式悬索桥主缆

的拉力由桥梁端部

的锚碇传递给地基，

因此锚碇处的地基

应含有强大的承载

力，最好是良好的

岩体作为地基

;体系类型

地锚式与自锚式悬索桥

自锚式悬索桥主缆的水平拉力直接传递给加劲梁，水平分力则使加劲梁产生巨大的轴向压力

为了抵御主缆的水平分力，加劲梁的截面必须增大，故跨径不适宜过大

自锚式悬索桥普通必须

先架设加劲梁，然后再

架设主缆，这就限制了

其用于特大跨径;体系类型

双链式悬索桥

小跨径悬索桥可采用双链式主缆来提升结构刚度

加劲梁能够在全跨范围内均匀悬吊在双主缆上，也能够左右两个半跨分别悬吊在下面的主缆上;体系类型

双链式悬索桥

双链可减小非对称半跨布置活载时的S形变形，从而提升了全桥刚度，克服重力刚度小的问题。但双链悬索桥主缆及吊索的结构比较复杂;体系类型

分跨及布置

三跨悬索桥（三跨均悬吊加劲梁）是最常见的结构形式，受力比较合理，大跨度悬索桥大多采用该形式;体系类型

分跨及布置

单跨悬索桥（中跨悬吊加劲梁）适合于边跨地面较高，采用桥墩来支承边跨的梁体较经济的情况

边跨主缆的垂度较小、活载刚度较大，但架设时塔柱顶部的鞍座须设置较大预偏量

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