项目二曲柄连杆机构的构造与检修.pptxVIP

12机体组的构造与检修3活塞连杆组的构造与检修4曲轴飞轮组的构造与检修目录项目二曲柄连杆机构的构造与维修曲柄连杆的结构及受力分析

任务一曲柄连杆的结构及受力分析1.知识目标（1）正确描述发动机曲柄连杆机构的结构、类型、功用；（2）能够正确识别曲柄连杆机构的零部件的名称、作用与原理。2.能力目标（1）熟悉识别曲柄连杆机构的结构、功用及工作原理；（2）掌握分析曲柄连杆机构的主要零部件的损坏原因。3.思政目标培养学生树立正确价值观。

一、曲柄连杆机构的功用与组成功用：将燃气作用在活塞顶上的压力转变为能使轴旋转的转矩，从而对外输出的动力。组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。图2-1曲柄连杆机构组件示意图

二、工作条件与受力分析工作条件：高温、高压、高速、化学腐蚀。受力分析：气体作用力、往复惯性力、离心力、摩擦力。图2-2气体压力作用情况示意图1、气体压力：做功行程和压缩行程时气体作用力分析。

图2-3往复惯性力离心惯性力气体压力作用情况示意图2、往复惯性力和离心力往复惯性力：往复惯性力的产生是由于活塞在上半行程时，惯性力都向上，下半行程时，惯性力都向下。离心惯性力：旋转机件的圆周运动产生离心惯性力。3、摩擦力：互相压紧并作相对运动的零件表面间必存在摩擦力。

1.知识目标（1）掌握机体组各部件的作用、结