项目一 发动机总论.pptxVIP

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  • 2026-06-30 发布于陕西
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1;一、发动机的发明与发展历史;;;;发动机(Engine)简单的理解:就是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。

这种机器既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机等)。

;1.按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种

往复活塞式发动机为现代内燃机的主流。活塞在汽缸中做往复的直线运动,经连杆、曲轴等转变为旋转运动(如图所示)在汽缸盖上装有进排气门,通过凸轮轴控制进排气门开启和关闭,实现向汽缸内充入新鲜可燃混合气并将燃烧后的废气排出汽缸。;特点:

★转子发动机源于德国;

★称为三角活塞转子发动机;

★机器的寿命比较短。;2.按照点火方式分类;3.按照工作循环分类

按照完成一个工作循环的冲程数分为四冲程发动机和二冲程发动机。

(1)发动机在任何时间内,要产生动力,必须经过一定的工作程序,且此程序须连续不断、周而复始,称为循环。

(2)四行程循环:活塞在汽缸中移动四个行程,即曲轴旋转720°,完成一次循环的工作程序。

(3)二行程循环:活塞在汽缸中移动两个行程,即曲轴旋转360°,完成一次循环的工作程序。;4.按照使用燃料分:

(1)汽油发动机,以汽油为燃料,为目前小型车发动机的主流。

依汽油进入汽缸的方法可分为以下几种。

①化油器式发动机,利用化油器,使汽油与空气依一定比例混合成混合气后,进入汽缸的发动机,是旧型汽油发动

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