高铁施工技术要点及实用资料.docxVIP

高铁施工技术要点及实用资料

1.高铁基础施工时，对于桩基础，钻孔前要精确测量定位，检查钻机就位的准确性。泥浆制备要控制好各项指标，如比重、黏度等，一般比重控制在1.11.3之间，黏度控制在1822s。钢筋笼下放过程中要保持垂直，避免碰撞孔壁，接头焊接要牢固，单面焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。灌注混凝土时，首批混凝土数量要能满足导管首次埋置深度不小于1.0m的要求，灌注过程中要连续进行，控制好导管的埋深，一般在26m。

2.承台施工时，在基坑开挖前要做好排水措施，防止基坑积水。钢筋绑扎要符合设计要求，间距偏差不超过±20mm。模板安装要牢固，表面平整，拼缝严密，其垂直度偏差不超过5mm。混凝土浇筑时要分层振捣，每层厚度不宜超过300mm，确保混凝土的密实性。

3.墩身施工中，钢筋加工和安装要严格按照设计图纸进行，钢筋的弯钩角度和长度要符合规范。模板安装要保证墩身的几何尺寸准确，采用大块钢模板时，模板的拼接精度要高。混凝土浇筑要从墩身底部开始，采用分层分段的方式进行，振捣时要避免漏振和过振。

4.对于连续梁施工，挂篮施工是常用的方法。挂篮安装前要进行试拼，检查各部件的连接是否牢固。挂篮移动时要同步进行，防止偏位。预应力张拉是连续梁施工的关键工序，张拉前要对千斤顶和油表进行配套标定。张拉时要严格按照设计的张拉顺序和张拉力进行，控制好伸长值，实际伸长值与理论伸长