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  • 2026-07-02 发布于江西
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地下车站深基坑围岩形变支护应力模拟分析及应对举措.pdf

ISSN1672-2841广东水利电力职业技术学院学报2024年第22卷第2期

CN44-1587/ZJournalofGuangdongPolytechnicofWaterResourcesandElectricEngineering,2024,Vol.22,No.227-30

地下车站深基坑围岩形变支护应力模拟

分析及应对举措

胡朝明

(中铁十八局集团市政工程有限公司,天津300222)

摘要:基坑工程安全性是确保地铁车站土方开挖、结构建筑安全的重要前提。为有效控制深

基坑围岩变形,提升地铁施工质量及安全,以福州地铁某地下车站深基坑为研究对象,利用

GTS有限元软件构建地铁施工中深基坑围岩变形支护应力有限元模型,重点分析支护应力水平

向位移、深基坑沉降及深基坑围岩坑底隆起变形的变化规律,探究导致围岩变形支护应力相关

变化的影响因素,提出抑制深基坑坑底隆起的应对措施,并取得良好实践效果。

关键词:地下车站;深基坑;围岩变形;支护应力;模拟分

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