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2026年轨道交通信号系统设计与调试考试题目

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在地铁信号系统中，用于实现列车自动保护功能的核心设备是（）。

A.计轴器

B.联锁机

C.应答器

D.信号机

2.下列哪种轨道电路故障会导致列车无法正常接收行车许可信息？（）

A.分路故障

B.轨道绝缘不良

C.送电端短路

D.受电端开路

3.在城市轨道交通信号系统中，常用的联锁类型不包括（）。

A.电气集中联锁

B.计轴式联锁

C.计算机联锁

D.机械联锁

4.信号系统调试过程中，对道岔密贴检查的主要目的是（）。

A.确保道岔转换时间达标

B.防止道岔转换时产生过大间隙

C.降低道岔机械磨损

D.提高道岔电气连接可靠性

5.以下哪项不属于现代轨道交通信号系统的设计原则？（）

A.安全性优先

B.经济性优先

C.可靠性优先

D.灵活性优先

6.在信号系统设计中，用于实现列车位置检测的设备是（）。

A.信号机

B.轨道电路

C.计轴器

D.应答器

7.信号系统联锁设计时，以下哪项是关键要求？（）

A.道岔转换时间越短越好

B.联锁逻辑必须符合行车安全规范

C.信号机显示距离尽可能远

D.轨道电路传输速率越高越好

8.轨道交通信号系统中的“联锁”主要解决的问题是（）。

A.列车速度控制

B.行车进路冲突

C.信号机显示调整

D.轨道电路故障