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基于多传感器数据融合的齿轮箱故障诊断系统设计与实现

摘要

齿轮箱是旋转机械的核心部件，其健康状况直接影响整机运行的安全与效率。人工巡检与单一传感器监测方式难以捕捉早期复合故障特征，误报漏报率长期居高不下。本课题设计并实现一种融合振动与温度多源数据的齿轮箱故障诊断系统，以嵌入式采集单元为基础，结合特征提取与数据融合算法，实现故障的精准识别与分级报警。

全文遵循工程递进思路展开。首先分析工业现场对多参数同步监测的紧迫需求，明确系统在采集精度、传输实时性与诊断准确率等方面的量化指标。随后，从总体架构入手，规划感知层、处理层、通信层与应用层的分层体系，划分振动分析、温度监测、数据融合决策等功能模块。在详细设计中，重点阐述改进的加权D-S证据理论融合算法与自适应阈值诊断逻辑，并定义内部数据流与外部通信接口规范。实现阶段完成硬件选型、驱动程序封装与上位机软件的开发，最后通过模拟故障试验验证系统功能与性能。测试结果表明，系统对齿轮断齿、轴承磨损与润滑不良三类典型故障的诊断准确率可达92%以上，单次诊断响应时间小于2秒。本设计的特色在于将低成本温度传感与振动信号深度融合，以轻量级计算实现了较高的诊断鲁棒性。

第一章绪论

1.1研究背景

齿轮箱作为风力发电机、矿用提升机、舰船动力装置等重大装备的传动枢纽，长期处于重载、变转速和强冲击的恶劣工况下。据统计，齿轮箱故障引发的非计划停