机场导航设施施工专项方案
第一章项目背景与总体目标
1.1项目背景
本场位于东南沿海枢纽机场,2025年旅客吞吐量预测5800万人次,现跑道06/24长3600m、宽60m,平行滑行道2条,站坪机位128个。随着第四航季航班量突破52架次/小时,现有Ⅰ类导航设施(Ⅰ类ILS+单频DME)已无法满足低能见度运行需求,运管中心统计近36个月因RVR<550m导致航班返航/备降312架次,直接经济损失约1.4亿元。民航华东局批复本期实施Ⅱ类升级并新增A-SMGCSⅣ级灯光引导系统,施工总窗口192日历天,需确保“施工不停航、运行不降级”
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