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  • 2026-07-03 发布于甘肃
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2025年第四届“创新杯”大学生

大数据挑战赛论文

题目基于多模型融合的道路维护需求预测与资源优化研究

摘要

道路作为交通体系的基础设施,在交通系统占据着核心、基础且不可替代的地位,

是整个交通系统运行的基石和骨架。因此,道路维护是交通体系可持续发展的关键保障

和核心推动力。本文通过筛选并优化影响道路维护的各项特征参数,建立道路维护需预

测模型,对道路有无维护需求进行预测,并提出一种基于关键特征的道路维护优先级划

分策略,能够完成对不同道路的维护优先级的分类。

针对问题一,对原始数据进行预处理,识别并删除异常值;选取多个连续特征,并

使用Z-Score标准化消除量纲影响;采用手肘法,依据簇内误差平方和的变化曲线,确

定最佳聚类数k值;使用k-means聚类算法将标准化后的数据聚类为k簇,最后进行一

致性检验。根据聚类结果将道路划分为三类,得到调整兰德指数达到0.9841,表明聚类

结果与真实标签几乎完全一致,成功实现了对道路维护需求的准确、合理的自动划分。

针对问题二,在与处理好的数据的基础上,构建了多模态融合预测模型。将逻辑回

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