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  • 2026-07-03 发布于四川
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移动信号覆盖系统施工专项方案

第一章项目背景与目标

1.1项目背景

随着城市轨道交通、高速公路隧道、大型商业综合体等封闭或半封闭空间的快速扩张,传统宏基站信号在穿透多层钢筋混凝土结构后出现明显衰减,导致用户投诉率连续三年高于工信部考核红线(≥3‰)。本项目以某市地铁6号线二期工程为试点,全长28.7km,其中地下区间22.4km,共设站18座,站台最大埋深38m,区间隧道最窄断面仅4.2m,需同时满足移动、联通、电信三家运营商2G/4G/5G全制式覆盖,并预留700MHz广电频段接口。

1.2建设目标

指标类别

目标值

测试方法

备注

覆盖率

≥98%

车载扫频仪,1m采样

隧道内行车速度80km/h

边缘场强

≥-95dBm

锁频测试

95%区域概率

切换成功率

≥99.5%

信令跟踪

跨站/跨小区

平均下行速率

5G≥300Mbps

SpeedTest10线程

20MHz带宽

多运营商共享

三家同时接入

网管KPI

互不干扰

第二章设计原则与系统制式

2.1设计原则

1.“无源为主、有源补充”:隧道区间采用漏缆+POI合路,站台站厅采用有源DAS,降低故障节点60%以上。

2.“一次布放、三家共享”:通过高隔离度POI(≥80dB)实现多系统合路,避免重复施工。

3.“5G优先、向下兼容”:天线点位、漏缆间距按3.5GHz链路预算反推,确保5

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