THDS红外线轴温探测系统技术解析与应用实践.pptxVIP

THDS红外线轴温探测系统技术解析与应用实践.pptx

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系统定位与战略价值

核心技术架构与创新突破

系统组成与工作原理

智能功能与网络化协同

极端环境适应性设计

运维管理与发展趋势

系统定位与战略价值

作为铁路‘5T系统’核心组成，THDS承担列车运行安全第一道防线的关键职能

系统核心职能

THDS负责监测运行列车的轴温，通过探测站实时捕捉轴承温度异常，及时预警热轴风险，防止燃轴事故发生。

全国布设覆盖

在全国铁路干线每30至50公里布设探测站，已建成超过3600个站点，实现全路网连续无盲区监控，保障运行安全。

安全保障成效

每年成功预防燃轴事故逾40万件，显著降低安全事故率，为高速重载列车提供可靠安全保障。

铁路运营基石

作为‘5T系统’中最关键子系统，THDS构筑行车安全第一道防线，支撑铁路现代化运营的技术需求。

通过非接触式红外辐射探测技术实现对车辆热轴的实时预警，防范热切轴重大事故

非接触测温

THDS系统利用红外辐射原理，对运行中列车轴承进行非接触式温度监测。避免干扰行车，实现高效安全的实时检测。

热轴预警机制

通过实时分析轴温数据，系统可自动识别异常温升并发出预警。有效防范因过热导致的燃轴、切轴事故。

防止热切轴

热切轴是铁路重大安全隐患，THDS通过早期发现热轴故障，显著降低此类事故的发生率，保障行车安全。

全天候监控

系统支持全天候不

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