《配送与配送中心》_项目7.pptxVIP

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  • 2026-07-03 发布于广东
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任务1配装决策1.3 相关知识一、配装的概念在单个用户配送数量不能达到车辆的有效运载负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。和一般送货不同之处在于它通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于以往送货的重要区别之处。上一页下一页返回

任务1配装决策二、影响配装决策的因素(1)货物本身的物理、化学特性;(2)货物的包装情况;(3)车辆的特点;(4)配送中心的装载技术和堆码技术;(5)配送人员的作业水平;(6)客户的要求及其卸货实际情况。上一页下一页返回

任务1配装决策三、车辆配装的原则(1)轻重搭配的原则,重不压轻,包装强度差的货物应该放在包装强度好的货物上面;(2)大小搭配的原则,大不压小,小的货物放在大的货物上面;(3)货物性质搭配原则,密度大的货物和密度小的货物搭配;(4)到达同一地点的货物如果适合配装应尽可能一次积载;(5)合理堆码的原则;(6)不允许超过车辆所额定的最大载重量和最大容积;(7)装载易滚动的卷状、桶状货物,垂直摆放;(8)货与货之间,货与车辆

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