《试验与检测专项训练》_项目六.pptVIP

*任务一路基路面回弹弯沉检测(贝克曼梁)沥青路面的弯沉以路表温度２０℃时为准,在其他温度测试时,对厚度大于５cm的沥青路面,弯沉值应根据温度进行修正.２.仪器与材料标准车:高速公路、一级公路及二级公路应采用后轴双侧４轮的载重车.测试车采用后轴１０t标准轴载BZZ—１００的汽车.其他等级公路可采用后轴６t的BZZ—６０标准车.路面弯沉仪(见图６.１):当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时,宜采用长度为５.４m的贝克曼梁弯沉仪,并采用BZZ—１００标准车.接触式路表温度计.其他:皮尺、口哨、白油漆或粉笔、指挥旗等.上一页下一页返回任务一路基路面回弹弯沉检测(贝克曼梁)３.准备工作(１)检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好,轮胎内胎符合规定充气压力.(２)向汽车车槽中装载(铁块或集料),并用地磅称量后轴总质量,符合要求的轴重规定.汽车行驶及测定过程中,轴载不得变化.(３)测定轮胎接地面积:在平整、光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起,在轮胎下方铺一张新的复写纸,轻轻落下千斤顶,即在方格纸上印上轮胎印痕,用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积,准确至０.１cm２.(４)检查弯沉仪百分表的测量灵敏情况.上一页下一页返回任务一路基路面回弹弯沉检测(贝克曼梁)(５)在沥青路面上测定时,用路表温度计测定试验时的气温及路表温度(