新建津保铁路有砟轨道施工关键技术.pdfVIP

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新建津保铁路有砟轨道施工关键技术

褚刚民(中铁二局新运工程有限公司，四川成都610000)

【摘要】本文根据新建津保铁路有砟轨道工程施工的具体情况，以有效的数据指标指导现场作业，确保了高速有砟轨道道床稳定性和线路平

顺性两项重要指标实现，同时减少有砟轨道补砟和捣固的遍数。

【关键词】高速铁路；道床稳定性；线路平顺性

【中图分类号】U215．5+52【文献标识码】A【文章编号】2095—2066(2016)09—0195—03

1概述在线下单位完成路基填筑和桥面施工后．在预铺道砟前1

新建天津至保定有砟轨道设计分为两段，天津至霸州设计个月完成交接工作。目的是确定路基和桥梁是否具备轨道铺

时速250krrgh，霸州至保定设计速度200krrgh(预留250km／h)，设条件，并保证轨道铺设质量要求。主要交接工作内容有：

施工过程均按照高速有砟轨道验收标准进行控制。有砟轨道(1)确定桥梁路基的沉降评估情况；