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交通强国建设试点实施指南(试行)

1总则

1.1编制依据

为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》部署要求，规范有序推进交通强国建设试点工作，充分发挥试点先行先试、示范引领作用，形成可复制、可推广的典型经验和制度成果，加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，制定本指南。

1.2工作目标

分阶段明确试点实施目标：

——到2025年，在重点领域培育形成不少于300项可复制推广的试点成果，覆盖80%以上交通运输核心业务领域，试点区域、试点单位的核心发展指标较全国平均水平高15%以上，为全国交通强国建设提供可借鉴的实践路径。

——到2030年，累计形成不少于500项成熟试点成果，实现交通运输重点领域试点成果全覆盖，试点经验在全国范围内转化率不低于80%，全面支撑交通运输高质量发展。

——到2035年，试点成果全面转化为交通强国建设的制度规范、技术标准和发展模式，为基本建成交通强国提供核心支撑。

1.3基本原则

1.3.1问题导向，需求牵引。聚焦交通运输发展的堵点、难点、痛点问题，围绕国家重大战略实施、人民群众出行需求、行业转型升级需要精准谋划试点任务，避免无针对性的泛化试点。

1.3.2先行先试，鼓励创新。支持试点主体在法定权限内开展制度创新、技术创新、模式创新，允许试错、宽容失败，对创新型试点任务设置合理的容错阈值，指标达成率不低于70%且无重