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基于模型的柴油机排放虚拟标定平台：技术构建与应用探索

一、引言

1.1研究背景

在全球环保意识不断增强以及能源问题日益突出的大背景下，柴油机排放控制已成为相关领域研究的关键课题。柴油机凭借其高扭矩、高功率和良好的燃油经济性，在汽车、船舶、工程机械等众多领域得到广泛应用。然而，柴油机排放的氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物对环境和人体健康造成了严重威胁。

近年来，排放法规愈发严格，对柴油机排放控制提出了更高要求。例如，我国自2020年7月1日起全面实施轻型汽车国六排放标准，与国五标准相比，国六标准对氮氧化物、颗粒物等污染物的排放限值大幅降低。在船舶领域，国际海事组织（I