水运网规划(2026—2030年).docx

水运网规划(2026—2030年)

第一章发展环境与形势分析

第一节“十四五”发展基础与现状评价

经过“十四五”时期的持续建设与投入,我国水运基础设施网络规模持续扩大,结构不断优化,服务保障能力显著增强,为经济社会发展提供了强有力的支撑。高等级航道里程稳步增加,长江、西江等主要干支流航道通航条件得到明显改善,国家高等级航道“两横一纵两网十八线”的骨架形态更加稳固。沿海港口大型化、专业化、深水化水平进一步提升,在世界港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名中,我国港口始终占据领先地位,上海港、宁波舟山港等全球枢纽港地位稳固。

在运输组织方面,集装箱铁水联运、江海直达运输等高效运输组织模式取得了长足进

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