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公路工程施工管理制度

1施工前期筹备管理制度

1.1技术筹备管理

1.1.1图纸会审需在项目进场后7个工作日内完成，由项目总工程师牵头，组织建设单位、设计单位、监理单位、施工单位技术负责人共同参与，重点核查图纸设计标高、结构尺寸、地质条件与现场实际的匹配性，以及各专业交叉工序的衔接合理性，会审提出的问题需由设计单位出具书面答复，问题闭环率100%，会审记录需四方签字盖章后归档，图纸误差率需控制在0.1%以内，避免后续出现大面积变更。

1.1.2施工组织设计需在进场后15个工作日内编制完成，内容需涵盖施工方案、进度计划、资源配置、质量安全管控措施、环保措施等，报监理单位、建设单位审批通过后方可实施。针对危险性较大的分部分项工程，包括开挖深度超过5米的深基坑、搭设高度超过8米的高支模、高度超过20米的边坡治理、跨度超过40米的梁板预制与安装、隧道开挖等，需单独编制专项施工方案，组织不少于5名相关专业专家进行论证，论证通过率100%后方可施工。

1.1.3交桩复测需在进场后5个工作日内完成，按照《公路勘测规范》要求，平面控制网需达到一级导线精度，方位角闭合差≤10√n（n为测站数），相对闭合差≤1/15000，高程控制网需达到四等水准精度，闭合差≤20√L（L为水准路线长度，单位km），相邻导线点偏差不得超过±5mm，复测成果报监理单位审批后方可使用，施工过程中每3个月对控制桩