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地铁通风空调安装施工工艺

1总则

地铁通风空调系统（简称“通空系统”）安装施工是机电安装的关键分项，其质量直接决定车站空气品质、隧道防灾排烟能力及运营能耗水平。本章以“一次成优、零渗漏、低噪声、高能效”为总目标，给出全过程工艺细节，适用于地下两层岛式车站及双洞单线盾构区间，其他形式可类比执行。

2术语与符号

为便于现场口头交底与记录，统一以下称谓：

符号

含义

现场口语

备注

AHU

组合式空调机组

大箱

额定风量≥80000m3/h

TEF

隧道事故风机

喷流机

耐高温280℃/1h

FHF

回排兼排烟风机

双速箱

变频+工频双电源

DW

低温除湿机

除湿柜

露点≤12℃

FD

防火阀

70°阀

熔断关闭

HFD

排烟防火阀

280°阀

电信号+熔断

PPD

聚丙烯双面彩钢复合风管

彩钢PP

25mm厚

S1

车站主排风道

主风

净空1200×800

S2

区间活塞风道

活塞

净空1600×1200

3施工准备

3.1技术准备

①图纸会审：重点核对结构预留洞、预埋钢板、梁窝、轨顶风道开孔，误差＞20mm即发起设计变更。

②三维碰撞：采用Revit2023建立LOD400模型，风管与消防喷淋、FAS桥架、接触网接地极最小净距≥100mm，否则加设45°斜弯绕行。

③工艺样板：在车辆段检修库搭设1:1样板段，含PPD风管、镀锌铁皮风管、TEF吊装、消声器