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临地铁基坑隔离防护工艺

我干基坑施工快十五年了，前前后后碰过七八个挨着运营地铁的项目，见过因为防护不到位差点出大事的，也见过做得到位，开挖完地铁变形连两毫米都不到的，对这个临地铁基坑隔离防护的重要性，真是比谁感触都深。现在城市核心区开发越来越多，新地块往往紧挨着既有运营地铁线路，新建基坑开挖不可避免会打破原有地层的应力平衡，一旦控制不好，就会造成地铁隧道位移、轨道沉降变形，严重的还会影响地铁正常运营，威胁成千上万乘客的安全。临地铁基坑隔离防护工艺，就是专门用来挡土挡水、阻隔基坑开挖对地铁的影响，控制变形在允许范围内的核心工序，从前期准备到工艺选择，再到过程管控，每一步都容不得半分马虎。接下来我就结合自己的现场经验，把这套工艺从要求到实操完整梳理清楚。

1工艺应用背景与核心要求

1.1工艺适用场景

所谓临地铁基坑，一般指的就是新建基坑的开挖影响范围覆盖了既有运营地铁的结构（包括盾构隧道、明挖车站、出入口通道等），直白点说，就是基坑边线距离地铁结构不到30米的项目，都属于临地铁基坑，都需要做专门的隔离防护。毕竟普通基坑只需要保证自身边坡稳定就可以，临地铁基坑不仅要保自己，还要保旁边正在跑地铁的既有结构安全，要求完全不一样。最近这些年城市核心区寸土寸金，很多新建商业楼、住宅楼的基坑，离地铁结构最近的地方才三四米，这种情况如果不做专门的隔离防护，开挖卸荷带来的地层位移，分分钟就让地铁轨