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城市复杂环境下隧道微差爆破振动控制工程环境影响评价报告

一、项目概况与评价范围

（一）项目背景与工程内容

本隧道工程位于城市核心建成区，全长2.8公里，为双线盾构与钻爆法结合施工的城市轨道交通隧道。其中，钻爆法施工段长1.2公里，穿越区域涵盖老旧居民小区、商业综合体、市政管线走廊及市级文保单位。工程设计开挖断面为12.6米×9.8米马蹄形断面，采用上下台阶微差爆破工艺，计划总爆破次数约180次，单次最大装药量控制在45公斤以内。

（二）环境敏感目标识别

经现场踏勘与资料核查，评价范围内共识别出17处环境敏感目标，具体包括：

建筑类：8栋砖混结构居民楼（建成于1980-1995年）、3栋钢筋混凝土框架结构商业建筑、1处市级文物保护单位（清代砖木结构民居群）

管线类：DN1200mm供水干管、DN800mm燃气管道、110kV高压电缆隧道及通信光缆群

特殊设施：距离爆破区域最近120米的市级地震监测台站

（三）评价范围与重点

本次评价范围确定为爆破作业面周边300米区域，重点评价内容包括：

爆破振动对建（构）筑物结构安全性的影响

爆破冲击波与噪声对周边居民生活环境的影响

爆破飞石与粉尘对大气及地表环境的影响

爆破振动对地下管线及特殊设施的影响

二、爆破振动控制技术方案分析

（一）微差爆破参数设计

本次爆破采用孔内微差起爆技术，设计参数如下：|参数类别|具体指标|控制依据||