基于光电测量的车轮踏面缺陷检测:原理、方法与应用研究.docx

基于光电测量的车轮踏面缺陷检测:原理、方法与应用研究.docx

基于光电测量的车轮踏面缺陷检测:原理、方法与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通运输体系中,车辆作为核心运载工具,其安全性能至关重要。车轮作为车辆与轨道或路面直接接触的关键部件,长期承受巨大的压力、摩擦力以及复杂的环境载荷。车轮踏面一旦出现缺陷,如磨损、裂纹、剥落、凹坑等,会对车辆的运行安全产生严重威胁。磨损过度的踏面会导致车辆运行阻力显著增大,不仅降低运行效率,还会增加能耗;裂纹的存在则可能在车辆高速运行或承受冲击载荷时迅速扩展,引发车轮断裂,进而导致脱轨等灾难性事故;剥落和凹坑会破坏车轮与轨道或路面的接触状态,引起车辆振动和噪声加剧,降低乘坐舒适性,同时也会加速车轮和轨道

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